Первая полосаО газете и сайтеРубрикиБизнесБлицБюджетВ прокуратуреВопрос психологуГорода-деревни-мегаполисыГородская дума: Суть событийДайте жалобную книгуДети войныЖильё моёЗаписки отчаянной мамочкиЗнай нашихИспытано на себеИстория с Еленой МавлихановойКолонка юристаКриминфоКрупным планомКультураМалоэтажное строительствоНепреклонные годыО быломОдин день из жизни…Письма-звонки-визитыПривет с большой землиПутешествияРодителиСаров: инструкция по применениюСлово депутатуСлово за словоСпортСпроси священникаТвори доброФемины и политикаФотоконкурсХорошо сказаноЧтивоШколаЭкономика с Дмитрием ФайковымЯзык помощиНомера...архив...26 ноября 2014 (48)03 декабря 2014 (49)10 декабря 2014 (50)Слово — читателюКнига отзывовПоследние обсуждения |  Саровский форсаж№ 12 от 21 марта 2012Погода явно не радовала, метель разыгралась не на шутку, но автогонщикам все нипочем. Водители лихо выписывали на снегу «восьмерки», скользили «змейкой», ловко въезжали в «ворота». 17 марта на автодроме школы ДОСААФ прошли городские соревнования по скоростному вождению, организованные городским клубом автолюбителей «Автосаров», спортивно-техническим клубом «Горизонт», автошколой ДОСААФ при поддержке Центра внешкольной работы. Сорок пять человек, среди которых было четыре представительницы прекрасного пола, изъявили желание участвовать в авторалли. Сперва прошли регистрацию, затем сдали экзамен на знание ПДД. Водители должны были правильно ответить на десять тестовых вопросов, каждая ошибка добавляла лишнюю секунду штрафного времени. Как только с теорией было покончено, началось самое интересное — скоростное маневрирование (фигурное вождение). На протяжении нескольких часов машины выписывали кренделя на автодроме. Немногочисленные зрители («спасибо» нелетной погодке) жадно следили за крутыми маневрами. Горячий чаек, вкусные печенюшки и заводная музыка отлично поднимали настроение. По итогам соревнований были названы тройки лучших. В категории «передний привод» третье место занял Олег Вихлянцев, на втором оказался Евгений Аксенов, «золото» у Андрея Антропова. В категории «задний привод» места распределились следующим образом: «бронза» досталась Андрею Антропову, «серебро» присвоил Михаил Жевлаков, а лавры победителя увез с поля Николай Грачев. В «полном приводе» лучшим оказался Михаил Гарин, вторым стал Константин Шулепов, Евгений Аксенов занял третью ступень пьедестала. Призеров наградили кубками и медалями, все участники соревнований удостоились грамот и поощрительных призов. Александр Малышев, организатор клуба автолюбителей «Автосаров»: — Мы потихоньку растем, сейчас у нас в клубе около 50 человек. И всех нас объединяет любовь к автомобилям. Сразу хочу отметить, что мы против гонок на городских улицах. Такие опасные соревнования должны проводиться только на спортивной трассе. В Сарове такой нет. Ближайшая находится в Богородском районе — это так называемое нижегородское кольцо. Туда мы частенько выбираемся с ребятами. Последний раз были на осеннем треке — это любительский чемпионат, проходивший в два этапа. Конкуренция была приличной. Для таких соревнований машины специально подготавливаются: в них устанавливаются турбины и компрессоры. Очень интересны драгрейсинги — гонки по прямой на 400 метров. Как только загорается свет, машина должна резко тронуться с места. Время реакции в среднем у водителя составляет 0,6 секунды. Я поставил личный рекорд на моей машине — 0,01 секунды. В Нижнем Новгороде недавно проходил зимний кубок среди любителей. Последний из трех этапов был неделю назад. Клуб «Автосаров» был одним из организаторов этих гонок. Наш город представляли семь человек, среди них две девушки. В категории «задний привод» мы заняли второе место. Если говорить о сегодняшних соревнованиях, то могу сказать, что все прошло на достаточно высоком уровне. На этом автодроме последние соревнования проводились в 2008 году. Это единственная в городе трасса, где можно реально покататься. Самое главное в гонках — не забывать про технику безопасности. Если идет контактная борьба, машина должна быть очень хорошо подготовлена: каркас, ремни безопасности, шлем у водителя обязателен. Вообще контактные бои — очень эффектное зрелище. Жаль, что в Сарове такое не увидишь. Е.Борискова, фото П.Аношиной Опубликовано на сайте 22 марта 2012 Читайте также в номере № 12 от 21 марта 2012
Нет комментариев Написать |