Первая полосаО газете и сайтеРубрикиБизнесБлицБюджетВ прокуратуреВопрос психологуГорода-деревни-мегаполисыГородская дума: Суть событийДайте жалобную книгуДети войныЖильё моёЗаписки отчаянной мамочкиЗнай нашихИспытано на себеИстория с Еленой МавлихановойКолонка юристаКриминфоКрупным планомКультураМалоэтажное строительствоНепреклонные годыО быломОдин день из жизни…Письма-звонки-визитыПривет с большой землиПутешествияРодителиСаров: инструкция по применениюСлово депутатуСлово за словоСпортСпроси священникаТвори доброФемины и политикаФотоконкурсХорошо сказаноЧтивоШколаЭкономика с Дмитрием ФайковымЯзык помощиНомера...архив...26 ноября 2014 (48)03 декабря 2014 (49)10 декабря 2014 (50)Слово — читателюКнига отзывовПоследние обсуждения |  По волнам асфальта№ 35 от 29 августа 2012Июнь. У каждого пятого гаража можно увидеть школьника, рядом с ним — велосипед. Из каждого второго подъезда выходят шумные компании, среди которых неизменно можно найти человека со скейтбордом. Ребята помладше бодро перекрикиваются во дворе — под их ногами трещит самокат. Казалось бы, на чем еще кататься тем, кому еще не исполнилось восемнадцать? Оказывается, есть на чем. С недавнего времени в Москве и других больших городах развивается новое спортивное движение — лонгбординг. Из названия понятно, что средством передвижения является лонгборд. Слово это несколько непривычно, все уже привыкли, что доски — это «скейты». А лонгборд — это что-то новенькое. Основное отличие этих видов транспорта — в размерах. Обычный скейтборд в длину — всего 75 сантиметров. Лонгборд, по сравнению с ним, — настоящий великан. Эта доска больше похожа на серфборд, ее средняя длина — 130-140 см, есть где развернуться. Колеса у лонгборда тоже на порядок больше и мягче, чем у «малыша».Отличаются доски и по цене. Самый дорогой комплект «дека+колесная база» скейтборда стоит не больше 4 тысяч рублей. За собранный лонгборд в магазинах просят в два раза дороже. Так зачем же переплачивать? Главное отличие досок вовсе не в размерах, а в предназначении. На скейтборде можно кататься только по идеально ровному асфальту, номинально он предназначен для «агрессивной» езды в скейтпарках и выполнения различных трюков. Лонгборд, в отличие от меньшого собрата, в первую очередь — средство передвижения. На нем можно проехать практически по любому асфальту, большие и мягкие колеса отлично компенсируют недостатки дороги. Разогнаться на «гиганте» можно очень сильно, да и без толчка доска способна ехать довольно долго. Управлять лонгбордом совсем не сложно, обучение катанию длится от силы 15 минут. Что касается нашего города, то лонгборд у нас распространен слабо (точнее — его нет), и это несколько обидно, потому что дорог для комфортного катания у нас предостаточно. Артем Львов Опубликовано на сайте 30 августа 2012 Читайте также в номере № 35 от 29 августа 2012Все статьи в номере № 35 от 29 августа 2012Нет комментариев Написать |